MOTORCYCLE CUSTOMIZING DER EXTRAKLASSE

Lucas war 30 Jahre im internationalen Motorradrennsport als Mechaniker, Chefmechaniker und Technical Director tätig. Er hatte für folgende Größen des Deutschen Motorsport gearbeitet: Manfred Herweh, Toni Mang, Martin Wimmer, Oliver Koch sowie Carlos Cardus, Masaki Tokudome, Neil Hodgson und Alex Hofmann. Es wurden zwei Vize Weltmeister Titel und eine Weltmeisterschaft sowie zahlreiche Top-10 Resultate erreicht.

2008 folgte der Abschied vom internationalen Rennsport und Lucas entdeckte die Passion für den Harley-Umbau. Gleichzeitig kümmerte er sich um die motorsportliche Kariere seines Sohnes.
Es entstanden erste Arbeiten bei Ricks Mororcycles in Baden Baden.
Nach dem Wechsel zur Harley Factory in Frankfurt baute Lucas neben normaler Werkstattarbeit das Performance-Center mit Dynojet-Prüfstand auf.

2015 folgte der Wechsel in den Customizing-Bereich der Harley Factory.
Es entstand unter anderem ein wunderschöner 30 Zoll Bagger mit 400 Watt und der Flattracker auf Street Rod XG750 Basis. Daraus ist dann die Limited Edition für Roomer‘s und Alpha Industries entstanden.

Eine Legende in der Harley Gemeinde
Wolfgang arbeitete fünf Jahre für Harley Davidson Deutschland und besuchte viele Lehrgänge in den USA.
Früh schon hatte er Harleys aus den USA importiert und dann umgebaut.
Als Mitinhaber von Mainhatten Choppers gewann er zahlreiche Preise bei diversen Shows.
Nach Mainhatten Choppers kam der Wechsel zur Harley Factory in Frankfurt.
Hier arbeiteten Wolfgang und Lucas Hand in Hand in der Customizing Abteilung.